آموزش دوچرخه‌سواری اصولی/اختراع دوچرخه: تفاوت میان نسخه‌ها

محتوای حذف‌شده محتوای افزوده‌شده
افزودن سرصفحه
اصلاح ارقام
 
خط ۲:
[[:آموزش دوچرخه‌سواری اصولی/مقدمه | صفحه ۱]] ►◄ [[:آموزش دوچرخه‌سواری اصولی/اختراع دوچرخه| اختراع دوچرخه ]] ►◄ [[:آموزش دوچرخه‌سواری اصولی/فواید | صفحه ۳]]
 
اولین دوچرخه شناخته شده رسمی در تاریخ '''سله ریفر''' نام دارد که از دو طوقه چوبی تشکیل شده و با استفاده از پاها در حالتی شبیه به راه رفتن این وسیله را به طرف جلو و عقب هدایت می کرده اند . رسما در سال 1690۱۶۹۰ (سیوارک) فرانسوی لقب اسب چوبی را به این وسیله بدون چرخ داد و تا سال 1790۱۷۹۰ وسیله چوبی مذکور را به اشکال مختلفی همچون مار، اسب، الخ می‌ساختند که وسیله ای بود مورد توجه کودکان و به عنوان ابزاری برای بازی مورد استفاده آنان قرار می گرفت. اسبهای چوبی در فرانسه تکامل بیشتری یافتند، به نحوی که با پا به زمین زدن و حالت مشابه راه رفتن سرعت حرکتی این وسیله در سطوح افقی و سراشیبی تا 5۵ کیلومتر در ساعت ثبت '''سله ریفر''' شده است. این تکه چوب افقی در اشکال مختلف در آن زمان مورد توجه اهالی پاریس واقع نگردید و استقبال شایسته ای از این وسیله برای سنین بزرگسال در فرانسه ذکر نشده است<ref>وبلاگ رسمی آموزش دوچرخه سواری محسن رضایی</ref>.
<div/>
[[رده:آموزش دوچرخه‌سواری اصولی]]