بررسی موردهایی از اخلاق حرفه‌ای/مرجوعی‌های تویوتا در سال ۲۰۱۰-۲۰۰۹

تویوتا یک شرکت سهامی عام در بورس توکیو است و هم اکنون سرمایه آن در بازار نزدیک ۱۹۰ میلیارد دلار ارزیابی می‌شود. کیشیرو تویودا، ابرشرکت تویوتا را در سال ۱۹۳۷ در ژاپن بنا نهاد. در ۱۹۷۲ تویوتا عملیات تولید را در ایالات متحده آغاز کرد و ۱۹۸۶ توانست تولید خودرو را در همه ابعاد انجام دهد. تویوتا هم از نظر تولید و هم از نظر فروش بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی در جهان است و در سال ۲۰۱۰ بیش از ۸٫۵ میلیون خودرو تولید کرده است. با این وجود از اکتبر ۲۰۰۹ تا فبروری ۲۰۱۰ حدود ۹ میلیون خودروی تویوتا به دلیل «مشکل سرعت ناخواسته» مرجوعی خورده‌اند. آژانس امنیت بزرگراهی آمریکا (NHTSA) تعداد ۲۱ مرگ را از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ برای مشکل سرعت ناخواسته ثبت کرده بود که این تعداد تا کنون به ۳۸ مورد افزایش یافته است. در مجموع خسارت مرجوعی‌های تویوتا بالغ بر ۲ میلیارد دلار است. NHTSA نتایج بررسی‌های خود را به این صورت اعلام کرده است: کفپوش و پدال ترمز چسبناک چیزی بوده است که در ۱۶ درصد از موارد مربوط به مشکل سرعت ناخواسته گزارش شده است و در سایر موارد، توجیه گزارش شده، خطای کاربری بوده است.

توالی زمانی

سپتامبر ۲۰۰۷ (ایالات متحده): ۵۵۰۰۰ خودروی مدل لکسوس و کمری مرجوع شد به دلیل اینکه کفپوش ممکن بود سبب گیر کردن پدال گاز شود

نوامبر ۲۰۰۹ (ایالات متحده): ۳٫۸ میلیون خودروی تویوتا و لکسوس به دلیل کفپوش مرجوع شد

نوامبر ۲۰۰۹ (ایالات متحده): ۴ میلیون خودرو برای بررسی پدال گاز مرجوع شد

جنوری ۲۰۱۰ (ایالات متحده): ۲٫۳ میلیون خودروی به دلیل چسبناکی پدال گاز مرجوع شد

جنوری ۲۰۱۰ (ایالات متحده): ۱٫۱ میلیون باز هم به علت چسبناکی پدال گاز

جنوری ۲۰۱۰ (اروپا و چین): مرجوعی ۱٫۸ میلیون خودرو با مشکل سرعت ناخواسته

آپریل ۲۰۱۰ (ایالات متحده): ۵۰ هزار خودروی تویوتا سکویا برای تنظیم مجدد سیستم پایداری خودرو مرجوع شدند

آگست ۲۰۱۰ (ایالات متحده و کانادا): حدود ۱٫۱ میلیون تویوتا کرولا و تویوتا کرولا ماتریکس تولید شده بین سال‌های 2005 تا 2008 به دلیل معیوب بودن واحد کنترل موتور یا ای‌سی‌یو